再见了！金边国际机场！

运营了66年之后，金边国际机场将于9月8月24点正式走入历史。

金边国际机场始建于1924年法国殖民时期，是一个名为波成东 (Pochentong) 的小型机场，当时主要为军事部门提供服务。

1941年至1945年日本占领柬埔寨期间，该机场被被日军用于部队调动和后勤保障。

二战结束后，法国接管了金边机场并将其发展为民用机场。1953年，柬埔寨脱离法国获得独立后，国父西哈努克曾颁布皇家法令，要求新建机场并扩建现有机场。同年，金边机场被指定为柬埔寨的主要国际机场，并于1957年进行现代化改造。

1959年1月19日金边机场正式启用，当时名为“波成东国际机场”（Pochentong International Airport）。

柬埔寨内战期间，金边机场成为军事和人道主义援助的重要空运枢纽。1973年10月至12月期间，一架美国空军C-130运输机通过该机场向金边运送了约3000吨大米。

1975年4月红色高棉夺取政权后，该机场受到严格管制，除了北京和平壤的几架直飞航班外，机场几乎完全禁止国际航班通行。

1995年，柬埔寨政府与法国-马来西亚合资的机场特许经营公司（SCA）签订了为期20年的特许经营协议，以扩建和开发机场。该公司主导了机场的重大建设，包括新跑道、航站楼、货运大楼等。

2003年1月15日，波成东国际机场正式更名为金边国际机场。

2013年万名旅客票选亚洲机场排名，亚洲15个城市机场中，金边国际机场排名第10位，被旅客誉为亚洲小而美的最精致机场之一。

从殖民时期到战争年代再到和平年代，金边国际机场已成为柬埔寨航空跨越时代的象征。

对于在柬华人而言，金边国际机场由于距离市区只有10公里，往来十分便捷，加之机场内部“麻雀虽小，五脏俱全”，赶飞机时往往更加从容。

在这里，目睹过柬埔寨本地人拖家带口送别亲人时的眼含热泪；

在这里，见过柬埔寨本地人席地而坐在停车场唱歌跳舞，一边感到诧异，一边欣赏他们的快乐；

在这里，见证过从海关张口要小费到张贴着“这里不用小费”的标识；

在这里，曾满怀壮志要开启异国淘金之路，

也曾在这里，憾然退场离开这个又爱又恨的国度。

无论如何，当过去走进历史，现在该说一句：再见了！金边国际机场！